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一个时代有一个时代的问题。问题本身并不可怕，关键是采取正确的方法来解决问题。此次会晤踩下了中美经贸摩擦进一步升级的“刹车”，但考虑到中美经济的体量和关系的复杂性，要想实质性解决问题注定任重道远。中美双方要珍视这来之不易的重要一步，以更从容淡定理性的心态积极应对。当前两国经贸团队要落实好两国元首指示，立即着手解决彼此关切问题，加紧磋商，达成协议，取消今年以来加征的关税，推动双边经贸关系尽快回到正常轨道，实现双赢。

国家统计局数据显示，烟草10月产量为1824.6亿，同比增速为-1.7%，1-10月产量为19788亿支，增速为2%。根据了解，10月烟草产量为5月以来的最低点。受其影响，很多烟草大省工业受到影响。比如湖北1-10月烟草行业增加值增速比1-9月下降了5.2个百分点，只有13.3%。受烟草、汽车、电力增速放慢影响，10月湖北规模以上工业增速只有3.7%，比9月的8.1%大幅下降。与此同时，贵州和云南的烟草工业也在放慢。1-9月云南、贵州烟草行业增加值增速分别是2.3%、1.1%。

GaryHowes认为，如果想让英镑实质性走强，需要英国与欧盟达成一项修订版脱欧协议，然后还要得到议会批准。这样的结果能让英国顺利脱欧，也防范了无协议脱欧可能造成的任何破坏。此外，这还稳定了英国的政治环境，并为个人和企业增加投资提供了亟需的确定性。而这种稳定状况将开启英镑的持续反弹之路。汇通财经APP提醒，英国首相约翰逊知道，通过维持无协议脱欧的可能性，英国与欧盟重新修订脱欧协议的几率就会上升。他知道，通过关闭其他途径的大门，议会最终将只剩下一条路来避免无协议脱欧结果，那就是投票支持达成脱欧协议。因此，从英镑的角度来看，议员们找到阻止无协议脱欧的途径有望支撑英镑，但这绝不是英镑持续反弹的门票。

“新能源车销量连续三年全球第一，市场+政策双驱动”何伟：随着汽车行业供给侧结构性调整、产能优化的加速，以及宏观经济环境等诸多因素叠加影响，2018 年中国汽车市场出现了近28年来的首次负增长，但新能源汽车依然保持增长势头。王传福：2018年是整个车市第一次下滑，二十年来第一次，当然新能源车在大环境不好的情况下，仍然获得了至少超六成的高速增长。比亚迪的新能源车销量差不多增长了110%，高于行业一倍以上的增长速度。但是，目前电池不够，如果电池产能充分，我们2018年的新能源车可能做到30万台。2018年前11月，比亚迪的新能源汽车销量已经突破20万辆，这是在电池非常紧缺的情况下。

责任编辑：杨群中国经济网北京9月20日讯 （记者 李荣 康博） 成立于2007年的浦银安盛基金管理有限公司（以下简称：浦银安盛），虽然发展已有十一年之久，并且还是银行系基金公司，但从管理规模来看，也仅从去年三季度时才突破了千亿元水平，而如果除去货币基金的话，其非货基规模更是少得可怜。

“一花独放不是春，百花齐放春满园。”追求幸福生活是各国人民共同愿望。今天的世界，物质技术水平已经发展到古人难以想象的地步，但发展不平衡不充分问题仍然普遍存在，世界上还有很多国家的民众生活在困境之中。与此同时，世界已日益成为一个你中有我、我中有你的命运共同体。如果奉行你输我赢、赢者通吃的老一套逻辑，如果采取尔虞我诈、以邻为壑的老一套办法，结果必然是封上了别人的门，也堵上了自己的路，侵蚀的是自己发展的根基，损害的是全人类的未来。正如习近平主席所强调的：“人类社会要持续进步，各国就应该坚持要开放不要封闭，要合作不要对抗，要共赢不要独占。”只有坚持包容普惠，共同推动世界各国发展繁荣，共同消除许多国家民众依然面临的贫穷落后，共同为全球的孩子们营造衣食无忧的生活，才能让发展成果惠及世界各国，让人人享有富足安康。