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内部信以携程集团董事长梁建章的名义发布，其中提到，“我代表董事会感谢罗军从途家创立至今的巨大贡献，并且热烈祝贺昌乐的晋升。”信中提到，“杨昌乐在2010年加入携程集团，历任去哪儿网高级总监，去哪儿无线事业部产品副总裁、去哪儿集团高级副总裁等职位，并于2016年10月加入途家。在他的带领下，途家的业务有了迅猛的发展。2017年集团交易流水比2016年增长了5倍，2018年比2017年增长3倍，牢牢占据了民宿短租行业中国市场第一的位置。在这个过程中，昌乐表现出了出众的战略眼光，团队建设能力和执行力。”

第一个漂亮之处，是细化规则有章可循。在“三个规定”出台之后，不少政法干警不免有些顾虑——打招呼的是本单位同事，低头不见抬头见，日常工作还需要人家帮忙，要不要记录报告？打招呼的是上级单位领导，轻易“得罪”不得，要不要记录报告？打招呼的是本地党政机关主要领导干部、甚至“一把手”，自己太“较真”可能误事，又要不要报告？

业内人士表示，随着资本市场越来越成熟，此类产品的优势会逐渐发挥出来。“浮动费率基金也有局限性，一直都有一些争议，在国外也并不是主流的基金产品模式。”上海证券基金评价研究中心负责人刘亦千表示。首先，主动型基金设置浮动费率的目的是希望加强基金经理的激励作用，而公募基金经理要按照业绩及管理规模进行考核，激励机制已经存在；其次，在收取业绩报酬的浮动费率机制之下，容易引发基金经理的过度冒险行为；第三，海内外研究证明，基金收益的主要来源是市场系统性表现，即贝塔收益，市场上涨时收取更高的费用并不合理。

对于网约车司机来说，为难的不止是需要有京籍，个人车辆也要改成营运车辆，即要取得“营运证”。所谓的“营运证”正是网约车新政所要求的“三证”之一，网约车平台要取得经营许可证，车辆要取得网约车营运证，人员要取得网约车驾驶员从业资格证。获取营运证之后，私家车则随之改变性质为运营车，而运营车8年强制报废。同时，营运车辆无法改回私家车，“这样的话，二手车价格也会差很多。”

及时减仓应对也有部分基金公司二季度“精准减持”美年健康。诺安、鹏华、万家、上投摩根、华泰柏瑞、长信等6家基金公司在二季度均对美年健康进行减仓。此外，大成、东吴、富安达、国联安、国寿安保、国泰、国投瑞银、摩根士丹利华鑫、永赢、中融、中银等11家基金公司将美年健康调出旗下基金产品前十大重仓股。

责任编辑：吴化章丁香园收到天津调查组函件：密切配合取证，欢迎各界提交线索澎湃新闻记者 包雨朦近日引发关注的“权健保健帝国”一事，官方开始介入调查。12月27日下午至晚间，进驻权健集团的联合调查组已分成若干小组，分别针对舆情关注的“周洋就诊”、是否涉嫌夸大宣传、是否涉嫌非法传销、医疗资质、保健食品安全等开展工作。记者在现场看到，调查组成员一直都在紧张忙碌，且不断有各方面的专家加入。